Атлет 8213В5 3010х1480х380
Характеристики товара
Полная масса, кг | 750 |
Грузоподъемность, кг | 460 |
Внутренние размеры кузова, мм | 3010х1480х380 |
Габаритные размеры кузова, мм | 4700х1940х2100 |
Тип подвески | Рессорная |
Размер колеса | 13,15,16 |
Производитель | ТД Курганские прицепы |
-
Цена
Описание
Прицеп для перевозки грузов, стройматериалов, квадроцикла, снегохода.
Базовая комплектация:
- рама с дышлом;
- удлинитель дышла;
- опорное колесо-автомат;
- страховочные цепи, система самосвал;
- 6-ти листовая рессора с подрессорником;
- колеса ВАЗ 13 дюймов;
- днище и борта выполнены из влагостойкой ламинированной фанеры;
- дуги и тент 1,5 м.
Существуют два варианта покрытия рамы - оцинковка (методом горячего цинкования) и покраска.
Как и многие курганские прицепы, «Атлет» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании. Имеется ступень для легкого доступа внутрь при работе с грузом.
Прочные борта прицепа имеют высоту 380 мм и оснащены замками-защелками. Передний и задний борта открываются и могут быть легко сняты полностью.
На прицепе установлены рейлинги, которые помогают фиксировать квадроцикл или другую технику; увеличивают высоту продольных бортов на 8 см.
Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицепе установлен тент 1,5 метров от днища прицепа. Тент имеет передние и задние клапаны на молнии и липучке (защита замка от грязи), оснащен распашной боковой дверью для удобства работы с грузом, также есть аэродинамический скос: позволяет уменьшить парусность прицепа и снижает расход топлива.
Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов», которая зарекомендовала себя как «неубиваемая». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге. Низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным (экономия топлива тягача).