Прицеп 4.1х1.9 829450

ВНИМАНИЕ! Минимальная стоимость прицепа указана без дополнительного оборудования!

Прицеп одноосный, без тормозной системы. Для перевозки одного или двух снегоходов, квадроциклов.

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
1.Внутренние размеры бортовой платформы позволяют перевозить практически все модели снегоходов и квадроциклов, а так же два небольших снегохода;
2.Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
3.Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной, легкосъемный, усилен фанерой и используется как трап;
4.В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта и др.), используются самостопорящиеся гайки;
5.Самосвальная система

Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

1.Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
2.Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры.
3.Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами.
4.Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине.
5.Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное");
6.Пол - из ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
7.Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
8.На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности;
9.Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания.